Velika jesenja putovanja mijenjaju se u Francuskoj

EES uvod

Ovo je najveća promjena za sve koji putuju u i iz Francuske u posljednjih nekoliko godina. Nakon brojnih kašnjenja i odlaganja, Novi sistem ulaska/izlaska Evropske unije (široko poznat kao EES) stupit će na snagu u nedjelju, 10. novembra, saopštila je Evropska komisija.

Od tog datuma, svako ko ulazi ili izlazi iz EU ili šengenske zone (sa izuzetkom izuzetih grupa) moraće da popuni obrazac za predregistraciju sa detaljima kao što su ime i datum rođenja, kao i biometrijske podatke – posebno otiske prstiju i skeniranje lica.

Oni će se koristiti za dvije stvari: strože sigurnosne provjere pasoša i automatsko brojanje 90 dana bezviznog putovanja koje je nekim građanima izvan EU dozvoljeno unutar EU/Šengen zone.

Kada EES bude pokrenut i kada su glavni problemi (idealno) otklonjeni, EU planira pokrenuti drugu promjenu – ETIAS.

PROČITAJTE TAKOĐE Kako se pripremiti za putovanje prema novim evropskim EES i ETIAS pravilima

Oglas

Avioni

aerodromi – Nestao je početkom godine, ali se pravilo od 100 ml tečnosti u kabini na evropskim aerodromima vraća od 1. septembra zbog problema sa 3D skenerima na aerodromima koji su trebali da učine putovanje bezbednim.

Nove usluge – EasyJet je najavio da će njegova linija između Strazbura i londonskog Gatwicka postati cjelogodišnja ponuda od ove jeseni, sa letovima ponedjeljkom, petkom i nedjeljom.

Letovaće između Pariza i Njukasla šest dana u nedelji od 27. oktobra do kraja marta 2025. Od istog datuma, niska avio-kompanija će nuditi i četiri leta nedeljno između Nice i Madrida.

Pet letova sedmično između glavnog grada Provanse i Strazbura počinje dan kasnije; dok sedmična linija od Nice do Lanzarotea počinje 2. novembra.

Ta budžetska avio-kompanija će takođe letjeti između Lyona i Berlina subotom i nedjeljom od 8. novembra, a planira dodati liniju između Lyona i Newcastlea od početka 2025. godine.

U međuvremenu, Lufthansa proširuje svoj domet do Francuske nudeći letove između Minhena i Nanta preko zime.

Otkazane usluge – Transavia je u avgustu objavila da će let Pariz-Pau biti otkazan, zbog nedostatka putnika na liniji. Poslednji let iz Pariza-Paua biće 26. oktobra. Kupci će i dalje moći putovati između Paua i Pariza koristeći Air France, koji obavlja četiri dnevna leta do/sa aerodroma Charles de Gaulle, izvijestio je Capital.Fr.

Ryanair je također najavio da će u oktobru obustaviti svoje usluge sa aerodroma Bordeaux-Mérignac. najavio je u maju da će se povući iz Bordeaux-Mérignaca u oktobru zbog toga što je aerodrom povećao svoje takse za avio kompanije od novembra.

“Zbog povećanih troškova nemamo nikakvu finansijsku alternativu osim da zatvorimo našu bazu u Bordou u novembru”, rekao je komercijalni direktor kompanije Jason McGuinness u izjavi objavljenoj na francuskom jeziku u maju.

Aviokompanija je obavila oko 40 letova za i iz Bordoa. U saopštenju se navodi da će tri aviona i 90 zaposlenih koji se trenutno nalaze na aerodromu u Bordou biti prebačeni u druge, manje skupe baze unutar njegove mreže.

Vozovi

Oglas

Popusti – Morat ćete brzo krenuti s ovim jer je SNCF lansirao 'Les Jours Traincroyables' – set ponuda dostupnih do 30. septembra, a namijenjene su da 'produže ljeto' sniženim cijenama karata i pretplatnih kartica.

Ponude s popustom će se kretati od nižih cijena regionalnih vozova (TERs i Intercité), kao i ponuda za brze TGV InOui i Ouigo usluge.

PROČITAJTE TAKOĐE Ponude i popusti: Kako uštedjeti novac na putovanju vozom u Francuskoj ovog septembra

Dobre vijesti za korisnike RER A u Ile-de-Franceu – najprometnijoj lokalnoj željezničkoj liniji u Europi, koja prevozi oko 1,4 miliona putnika dnevno. Vozovi će od početka nove školske godine imati više vagona kako bi se smanjila gužva putnika.

Poremećaj TGV-a – TGV linija Pariz-Lion biće zatvorena četiri dana od 9. novembra zbog implementacije novog sistema signalizacije. Zbog toga će se smanjiti broj TGV usluga, a putovanja će biti znatno duža jer će se preusmjeravati na klasične linije.

Očekuje se da će se linija Pariz-Milano, koja je zatvorena više od godinu dana nakon odrona kamenja, ponovo otvoriti krajem 2024. godine. To će biti pomjereno na prvi dio 2025. godine.

Noćni vozovi – Veliki radovi na stazi takođe znače da će Paris-Briançon voziti samo nekoliko vikenda ove jeseni, a da će se 7. decembra vratiti na puni raspored. Do tog datuma će raditi “usluga zamjene puteva”, dok će željeznički saobraćaj raditi vikendom u novembru.

SNCF je takođe u junu najavio da će noćni voz Pariz-Berlin, za koji se očekivalo da će u oktobru postati dnevna linija, biti obustavljen od 12. avgusta do 28. oktobra zbog građevinskih radova. To znači da će biti pogođene i rute Beč-Pariz i Berlin-Brisel. Linija Beč-Brisel će saobraćati tri puta sedmično prema planu, saopštila je austrijska kompanija ÖBB.

Nove željezničke linije

Oglas

Počevši od oktobra, postojaće novi 'plavi' vozovi sa 200 sedišta i prostorom za 18 bicikala koji povezuju istočnu Francusku sa Nemačkom, kao saradnja između francuske regije Grand Est i pokrajina Baden-Württemberg, Saarland i Rhineland-Pfalz, prema za Mesinfos. Ovi vozovi će voziti brzinom od 160 km/h.

Prve linije će biti puštene u promet na francuskoj strani u oktobru, a uključivat će Metz-Tier, Matz-Saarbrücken, Strasbourg-Karlsruhe i Mulhouse-Müllheim.

Također će biti puštena u promet dva nova 'klasična' (spora) voza tokom posljednjih mjeseci 2024. Prvi je linija Pariz-Ren, koja će trajati oko četiri sata, u poređenju sa uobičajenih sat i trideset minuta na TGV linijama. Proći će kroz Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans i Laval.

Druga je linija Pariz-Bordo, koja će trajati oko pet sati (u poređenju sa nešto više od dva sata na brzoj liniji). Proći će i kroz stanice Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers i Angoulême.

Španjolski željeznički servis Renfe je također ranije najavio planove za proširenje svojih usluga na francuskoj mreži, uključujući linije između Pariza i Barselone, Pariza i Liona i Pariza i Marseja. Međutim, očekivani datumi rada ostali su nejasni od septembra 2024.

Slično tome, brzi TGV Pariz-Berlin, za koji se očekuje da će putovanje biti direktan i dug samo sedam sati, očekuje se da će biti lansiran prije kraja 2024. godine, ali tačan datum još uvijek nije poznat.

Oglas

Putevi

tunel – Podsjećamo da je tunel Mont Blanc zatvoren na 15 sedmica od 2. septembra zbog prve probne faze velikog projekta renoviranja.

Tokom radova, teška teretna vozila koja putuju iz Francuske biće preusmjerena na tunel Fréjus u Savoie. Preostali saobraćaj će koristiti tunel Fréjus i prijevoje Grand i Petit Saint-Bernard, Mont Cenis i Montgenèvre Alpine.

PROČITAJTE TAKOĐE Tunel Mont Blanc se zatvara na nekoliko sedmica

Pariz – Ograničenja traka na određenim rutama ui oko Pariza za Olimpijske i Paraolimpijske igre završavaju 11. septembra – dobre vijesti za putnike koji se vraćaju na posao nakon ljetnih praznika. Međutim, olimpijske trake će na kraju biti pretvorene u trake za automobile i javni prevoz.

Gradonačelnica Pariza Anne Hidalgo najavila je planove za ukidanje ograničenja brzine na gradskoj obilaznici, u nastojanju da se ispune klimatski ciljevi grada. Na osnovu njenog plana, ograničenje brzine bi se smanjilo na 50 km/h u oktobru, sa sadašnjih 70 km/h. Međutim, tome su se usprotivile regionalne vlasti.

parking – Vlasnici SUV vozila, oprez. Troškovi parkiranja SUV-a u Parizu bi se utrostručili od 1. septembra, nakon referenduma građana. U prvom do 11. arondismana cena će skočiti sa 6 na 18 evra, dok će u 12. na 20. sa 4 na 12 evra.

PROČITAJTE TAKOĐE Pariz glasa za parking od 18 evra po satu za terenska vozila

Saobraćajne gužve – Ljetna gužva u saobraćaju je gotova 2024. godine, sa putevima koji se vraćaju na uobičajene rutine u špicu / bez špica. Sljedeći prognozirani dani sa vrlo gustim saobraćajem su u petak, 25. oktobar, četvrtak, 31. oktobar i nedjelju, 3. novembra, te ponovo u petak, 20. decembra.