Ultimate magazine theme for WordPress.

Prvi serijski električni kamionet R1T kompanije Rivian silazi s linije – TechCrunch

0

I pobjeđuje Ford, GM i Teslu

Prva produkcija Električni kamionet Rivian R1T u “rivian plavoj boji” sišao je s proizvodne trake u utorak ujutro u tvornici kompanije u Normalu u Illinoisu, označavajući prekretnicu više od jedne decenije u izradi proizvođača automobila i njegovog osnivača i izvršnog direktora, RJ Scaringe.

Kompanija, koja je 2009. započela kao Mainstream Motors prije nego što je dvije godine kasnije usvojila ime Rivian, u posljednjih nekoliko godina doživjela je eksplozivan rast u smislu ljudi, podržavatelja i partnera. Danas je Scaringe na Twitteru objavio vijest i fotografiju prvog serijskog kamiona obojenog u rivian plavu boju.

“Nakon mjeseci proizvodnje predprodukcijskih vozila, jutros je naše prvo vozilo za kupce sišlo s naše proizvodne linije u Normalu!” napisao je. “Kolektivni napori našeg tima omogućili su ovaj trenutak. Jedva čekamo da ih predamo u ruke naših kupaca! ”

Ono što nije jasno je ko će dobiti ovo vozilo za prve kupce.

Rivian je godinama radio u relativno nepoznatom, poznatom i kao stealth modu, prije nego što je na sajmu automobila u LA-u krajem 2018. otkrio prototipe svog potpuno električnog kamiona R1T i SUV-a R1S.

Od tada, Rivian je prikupio milijarde dolara (10,5 milijardi dolara od 2019.); proširila svoju fabriku Normal, Illinois; zaposlio hiljade radnika; dobio Amazon kao komercijalni kupac; i, nedavno, podnijeto povjerljivo za IPO. Danas, osim tvornice u Illinoisu, Rivian ima pogone u Palo Altu i Irvineu u Kaliforniji; i Plymouth, Michigan; i ured u Velikoj Britaniji

Kada je 2018. godine prvi put otkrio dva električna vozila, Rivian je imao oko 600 zaposlenih. Danas ih ima 8.000.

Scaringeova najava od utorka, koja označava službeni početak proizvodnje R1T za kupce, dolazi nakon najmanje dva odgode uzrokovane pandemijom COVID-19 i globalnom nestašicom čipova. Ranije ovog ljeta, Scaringe je u pismu kupcima napisao da će isporuke R1T početi u rujnu, a da će R1S uslijediti “uskoro”.

Rivian je žonglirao u dvobojnim prioritetima pripreme i na kraju proizveo R1T i R1S za potrošače i komercijalna dostavna vozila za Amazon. Tvornica u Illinoisu ima dvije odvojene proizvodne linije za proizvodnju vozila. Jedna je posvećena vozilima R1, a druga je namijenjena komercijalnim kombijima.

Amazon je naručio 100.000 ovih kombija, a isporuke počinju 2021. Ranije ove godine, Amazon je počeo testirati električni dostavni kombi u nekoliko gradova, uključujući Los Angeles i San Francisco.

Ranije ovog mjeseca, Rivian je najavio da prva verzija R1T pikapa ima službeni EPA domet od 314 milja, dok njegov SUV R1T dolazi na 316 milja.

Službeni domet i vrijednosti potrošnje goriva objavljeni na web stranici Američke agencije za zaštitu okoliša u skladu su s prethodnim procjenama kompanije Rivian, koju je reklamirala kao 300 milja.

Trenutak je također važan jer znači da Rivian ima prednost što je prvi električni kamion na tržištu. Fordov F-150 Lightning, za koji se ne očekuje da će se pojaviti na tržištu do proljeća 2022. godine, ima ciljani domet od 230 milja u standardnoj i do 300 milja u proširenoj verziji. EPA nije izdala službene marke za Ford Lightning.

Rivian -ov “Launch Edition” R1T kamion i R1S SUV opremljeni su baterijom od 135 kWh koja je označena kao “veliko pakovanje”. Isporuka vozila Launch Edition trebala bi početi ovog mjeseca.

Pojašnjenje: Rivian je prikupio 10,5 milijardi dolara od 2019., ne ukupno. Rivian nije podijelio ukupan iznos, ali izvori kažu da se radi o oko 11 milijardi dolara.


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u